Bio Bound is genomineerd voor Community of Innovation! Dit evenement is bedoeld om innovaties met grote bouwbedrijven te verbinden en zo circulaire en inclusieve bouw te versnellen en op te schalen.

Tijdens Building Holland (27-28-29 oktober) geeft cirkelstad de vijftien winnende innovaties een podium om te pitchen voor een groep van vijf opdrachtgevers. Bovendien helpt Cirkelstad om de verdere samenwerking te verkennen.

Binnenkort komen de filmpjes van alle genomineerden online.

De gemeente Waddinxveen heeft hoge ambities op het gebied van duurzaamheid. Om ervaring op te doen met circulaire, biobased bestratingsmaterialen besloot de gemeente de betonstraatstenen van Bio Bound in de praktijk te testen op de inritten aan de Brederolaan.

De Brederolaan is een belangrijke doorgaande weg in gemeente Waddinxveen. Langs de geasfalteerde weg ligt een woonwijk waarvan alle toegangswegen zijn voorzien van snelheidsverlagende verkeersdrempels om de overgang naar het 30 kilometergebied in goede banen te leiden.

Jan den Engelsman is directievoerder civieltechnisch beheer bij de gemeente Waddinxveen. Den Engelsman: “In onze zoektocht naar een geschikte plaats om de circulaire, biobased betonstraatstenen van Bio Bound te kunnen testen viel onze keus al snel op de verkeersdrempels aan de Brederolaan. De drempels worden veelvuldig en intensief belast door allerlei soorten wegverkeer, zoals fietsers, personenauto’s maar ook best veel vrachtverkeer voor de bezorging van pakketjes of de aflevering van bijvoorbeeld meubels in wijk. Voorheen waren de drempels bestraat met standaard tegels die er regelmatig werden uitgereden. Kortom een uitdagende locatie voor Bio Bound om zich te bewijzen.”

De gemeente heeft duurzame betonklinkers nu ruim een half jaar gemonitord, “En naar tevredenheid. De betonklinkers houden zich uitstekend”, aldus Den Engelsman, “Samen werken we hard aan een duurzamer Waddinxveen. Nieuwe duurzame alternatieven die CO2 reduceren en passen in een systeem waarin producten en materialen worden hergebruikt en grondstoffen hun waarde behouden, zijn hiervoor hard nodig. Wat ons betreft is de proef geslaagd. Onlangs hebben we al een tweede vracht besteld!”

Winterswijk heeft fietsen en verkeersveiligheid hoog in het vaandel staan. Maar de gemeente wil ook grote stappen zetten op het gebied van duurzaamheid. Op de drukke Bataafseweg koos men daarom voor een besparing van CO₂ door de aanleg van een fietspad met circulaire betonplaten van duurzaam beton.

De Bataafseweg in Winterswijk is een drukke weg, de bermen zijn smal en de kanten steil. Om de verkeersveiligheid te verbeteren, besloot de gemeente de weg grondig aan te pakken. Onderdeel van het plan is de aanleg van een vrijliggend fietspad om een veilige, comfortabele en aantrekkelijke fietsverbinding te realiseren. Aannemersbedrijf KWS zorgt voor de uitvoering van het gehele project.

Fietspadplaten van duurzaam beton
Naast fietsvriendelijkheid heeft Winterswijk hoge ambities op het gebied van duurzaamheid. De gemeente wil met haar denken en handelen optimaal zorgdragen voor het stoppen van de klimaatverandering en het sluiten van kringlopen, de circulaire economie.
Voor de aanleg van dit fietspad koos de gemeente dan ook voor de duurzame fietspadplaten van Bio Bound. De platen worden gemaakt van 100% gerecyclede vulstoffen. Bovendien levert Bio Bound deze platen, geheel conform de gedachte van de circulaire economie, met een terugnamegarantie. Door de duurzame betonplaten aan het einde van de levenscyclus weer te verwerken in nieuwe Bio Bound producten werken de gemeente Winterswijk, aannemersbedrijf KWS en Bio Bound samen aan het sluiten van de cirkel.

Ontzorgen door Just-in-time leveringen en legplan
Aan de Bataafseweg liggen meerdere bedrijven die het fietspad moeten overkruisen. Daarom kiest de gemeente voor gekoppelde fietspadplaten geschikt voor de zwaarste gewichtsklasse. In de voorbereiding heeft Bio Bound de aannemer en gemeente volledig ontzorgd met een gedegen legplan waarmee de platen nu met just-in-time leveringen worden aangevoerd om vervolgens als ware het een puzzel te worden aangebracht.

Vorig jaar werd Utrecht op 18 maart 2019 opgeschrikt door een aanslag op willekeurige burgers in de tram op het 24 Oktoberplein. Bij de inwoners van de stad ontstond al snel de wens om een blijvende herinneringsplek te creëren, waar stil kan worden gestaan bij wat er op 18 maart is gebeurd en de slachtoffers herdacht kunnen worden. 

Het ontwerp “De Golf” geeft uiting aan de schokgolf die door de stad Utrecht ging bij het schietincident op 18 maart 2019. De Golf is een ruime herinneringsplek met meerdere gebruiksmogelijkheden.

Artist impression herinneringsplek

De golf wordt weergegeven met randen van steen die in een boog door het gras lopen. De eerste rand loopt rond de boom die de kern vormde van de bloemenzee. De randen worden begeleid met sierbeplanting. Er zijn een aantal van deze randen en beplantingsstroken achter elkaar, zodat ze samen de schokgolf verbeelden. De circulaire, biobased banken van duurzaam beton zijn geschikt om op te zitten. Hierdoor is er rust en ruimte om stil te staan en uiting te geven aan gevoelens.

Er komen ook kleine paden door De Golf, zodat mensen door het groen kunnen wandelen en op verschillende plekken kunnen zitten. Ook komen rondom de herinneringsplek een aantal nieuwe bomen die in het vroege voorjaar – rond 18 maart – bloeien. Er komt verlichting in De Golf zodat het ook een veilige plek is in het donker.

Dit ontwerp is gemaakt door een gemeentelijk ontwerpteam, bestaande uit of in overleg met de afdelingen Verkeer, Stedenbouw, Stadsbedrijven, Communicatie, Wijkbureau ZuidWest en het Kabinet.

Begin 2020 begint de aanleg van het herinneringsmonument. Het project zal op 18 maart gereed zijn.